y_tetsuotoのブログ

鉄道の「音」について、音鉄の筆者が記録がてら気ままに更新するブログです。乗車記、発車メロディー、接近放送、車窓、走行音を扱います。分野別リンクは下の黒いメニューバーからお入りください。

719系常磐線 走行音

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皆さんこんにちは、yのtetsuotoブログです!
今回は常磐線を走る719系の乗車記・走行音収録記をお届けします!


① 収録音声一覧表

音声は全てYoutube上での公開です。リンクからご覧ください(別タブで開きます)。

列車名 収録区間 収録日 収録車両

音声リンク

Youtube

普通 浪江行き

原ノ町~浪江

(全区間

2020.1.5 クモハ719-17 こちら
普通 原ノ町行き

浪江~原ノ町

(全区間

2020.1.5 クモハ719-17 こちら

普通 原ノ町行き

(代走)

新地~相馬 2019.8.12 クモハ719-17 こちら

普通 原ノ町行き

(代走)

相馬~鹿島 2019.8.12 クモハ719-17 こちら

 ※2019年8月12日~8月17日までの間、E721系の事故に伴う離脱のため719系が代走を行いました。


② 路線・車両紹介  

 常磐線は運行系統上は上野~仙台間を結ぶ路線です(正式には日暮里~岩沼)。現在は2011年の東日本大震災とそれに伴う福島第一原子力発電所の事故に伴い富岡~浪江駅間で不通となっていますが、2020年3月14日に運転を再開することが決定しています。

 車両としては仙台~原ノ町間ではE721系701系が中心ですが、原ノ町~浪江間では719系が最後の余生を過ごしています。この運用も2020年3月13日をもって終了することが既に発表されているため、719系は全廃されるものと思われます。

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原ノ町駅で並ぶ719系。代走時に撮影しました。


③ 収録記

※ここでは2019年に発生した代走の様子は扱いません。

 原ノ町駅から乗車する前には試運転中のE531系との並びという今しか見れない貴重な光景も見られました。

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復興へのバトンパスともいえる光景。

 車内はまさしく空気輸送そのもの。私は最後尾の4両目に乗車しましたが、終点まで誰も乗ってくることはありませんでした。他の車両を見ても途中の小高駅で3人ほど乗ってきた以外は乗降は全くありませんでした。

 電車は20分弱で浪江駅に。折り返しが10分後なので駅前を少しだけ見学しすぐ駅に戻ります。

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浪江駅でも撮影。

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こ線橋から見た富岡方の様子。まもなくレールがつながります。

 駅前は人影はまばらでした。来月に鉄道がつながるという明るい話題の反面、まだまだ復興は道半ばであるという厳しい現実も突き付けられました。

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駅舎外観の様子

 

改めて、Youtubeチャンネル「走行音・車窓ch」にアップした動画はこちらから!

区間の走行音を収録しています。異音車の爆音ジェット音をご堪能ください!


【速度計+架空LCD再現】【バイノーラル全区間走行音・車窓】719系(異音車)常磐線:原ノ町~浪江

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